ads
ads
ads
ads

کتابچه آموزشی طراحی قسمت های مختلف سیستم های تهویه مطبوع

۲۷ فروردین ۱۳۹۸(598 روز پیش) 1,020 بازدید

فهرست مطالب کتابچه آموزشی طراحی قسمت های مختلف سیستم های تهویه مطبوع

ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻛﻠﻲ تهویه مطبوع

ﭼﻴﻠﺮ

ﺭﻭﺵ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﭼﻴﻠﺮ

ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺑﻨﺪﻱ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺨﺎﺭ

ﻳﻮﻧﻴﺖ ﻫﻴﺘﺮ

ﺑﻮﻳﻠﺮ

ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﺑﻮﻳﻠﺮ(Boiler Lps    )

ﺳﺎﻳﺰﻳﻨﮓ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﺁﺏ ﺩﺍﻍ

ﺳﺎﻳﺰﻳﻨﮓ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺨﺎﺭ

ﻣﺸﻌﻞ

ﻃﺮﺍﺣﻲ ﻣﺸﻌﻞ

ﺩﻱ ﺍﺭﺗﻴﻮﺭ

ﺩﻱ ﺍﺭﺗﻴﻮﺭﻫﺎﻱ ﺑﻮﻳﻠﺮﻫﺎﻱ Lps

ﺩﻱ ﺍﺭﺗﻴﻮﺭﻫﺎﻱ ﺑﻮﻳﻠﺮ ﻫﺎﻱ Hps

ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺗﺎﻧﻚ ﺑﺎﻻﺳﺮ ﺩﻱ ﺍﺭﺗﻴﻮﺭ

Blow Down

(Blow Down (LPS

(Blow Down (HPS

Chilled water pumu

heating pump

condense pump LPS

condense pump HPS

ﻓﻼﺵ ﺗﺎﻧﮏ

ﻣﺨﺎﺯﻥ ﺳﻮﺧﺖ ﺍﺻﻠﻲ

ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﮐﻞ

ﺑﺮﺝ ﺧﻨﻚ ﻛﻦ

ﺁ ﺏ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺮﺝ ﻫﺎ

ﻫﺪ ﭘﻤﭗ ﻫﺎﻱ ﺳﻴﺮ ﻛﻮﻟﻪ آب برج ها

ﺳﻴﻜﻞ ﺑﺨﺎﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭﺧﺎﻧﻪ

ﻧﻤﻮﺩﺍﺭ ﺳﺎﻳﻜﺮﻭﻣﺘﺮﻳﻚ

ﻓﻦ ﮐویل

T_sinconseng

ﺳﻴﮑﻞ ﺳﺎﺩﻩ ﻱ ﺑﺨﺎﺭ

ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎﻱ ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﻲ

ﺳﺎﻳﺰﻳﻨﮓ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﺑﺨﺎﺭ

ﺳﺎﻳﺰﻳﻨﮓ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﮔﺎﺯ

ﺳﺎﻳﺰﻳﻨﮓ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺁﺏ

ﺳﻴﮑﻞ DX

ﺛﺒﻴﺖ ﻓﺸﺎﺭ ﺩﺭ ﻳﻚ ﻣﻜﺎﻥ

ﻫﻮﺍﻱ ﻓﺸﺮﺩﻩ

ﻇﺮﻓﻴﺖ سنجی

ﻧﺤﻮﻩ ﻱ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻫﻮﺍﻱ ﻓﺸﺮﺩﻩ H .P

ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺸﻲ ﻫﻮﺍﻱ ﻓﺸﺮﺩﻩ

ﺍﺻﻮﻝ ﺳﺎﻳﺰﻳﻨﮓ

sizingﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﻫﻮﺍﻱ ﻓﺸﺮﺩﻩ

ﻓﺮﻣﻮﻝ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻱ ﻗﻄﺮ ﻟﻮﻟﻪ

ﮔﺎﺯﻫﺎﻱ ﻃﺒﻲ

ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺸﻲ ﺍﻛﺴﻴﮋﻥ

ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻫﺎ

ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻇﺮﻓﻴت مخزن

ﻓﻴﻠﺘﺮﺍﺳﻴﻮﻥ

ﺧﺸﻚ ﻛﻦ ﻫﺎ Dryers

ﺩﺭﺍﻳﺮ ﺗﺒﺮﻳﺪﻱ

ﺩﺭﺍﻳﺮ ﺟﺬﺑﻲ

ﻓﺮﺍﻳﻨﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﺮﻭﺍﺷﺮ ( air washer )

ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻃﺮﺍﺣﻲ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺧﺎﻧﻪ

ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻭﺍﺣﺪ

 

ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻛﻠﻲ تهویه مطبوع

ﺳﻴﺴﺘﻢ تهویه مطبوع ﺍﺯ ﺳﻴﺴﺘﻤﻲ ﻛﻪ ﺑﺘﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭﺟﻪ ﺣﺮﺍﺭﺕ، ﺩﺭﺟﻪ ﺗﻤﻴﺰﻱ ﻭ ﺭﻃﻮﺑﺖ ﻓﺸﺎﺭ ﻣﺜﺒﺖ ﻳﻚ ﻣﻜﺎﻥ ﺗﻤﻴﺰ ﺭﺍ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ.

ﺷﻜﻞ ﺯﻳﺮ ﻧﻤﺎﻱ ﺳﺎﺩﻩ ﻱ ﻳﻚ تهویه مطبوع ﺭﺍ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ .

 

 

ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎﻱ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ

  • ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺑﺎ ﺁﺏ ﮔﺮﻡ
  • ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺑﺎ ﻫﻮﺍﻱ ﮔﺮﻡ
  • ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺑﺎ ﺑﺨﺎﺭ ﺁﺏ
  • ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺑﺎ ﺍﻟﻜﺘﺮﻳﺴﺘﻪ
  • ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺑﺎ ﺗﺸﻌﺸﻊ

ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎﻱ ﺳﺮﻣﺎﻳﺶ

  • ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺒﺨﻴﺮﻱ
  • ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﻴﻠﺮ ﺗﺮﺍﻛﻤﻲ
  • ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﻴﻠﺮ ﺟﺬﺑﻲ
  • ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺍﻧﮋﻛﺘﻮﺭﻱ

 

ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺒﺨﻴﺮﻱ : ﺁﺏ ﺩﺭ ﺑﺮﺧﻮﺭﺩ ﺑﺎ ﻫﻮﺍﻱ ﮔﺮﻣﺘﺮ ﺍﺯ ﺧﻮﺩ، ﮔﺮﻣﺎﻱ ﻫﻮﺍ ﺭﺍ ﺟﺬﺏ ﻛﺮﺩﻩ ﻭ ﺑﺨﺎﺭ ﻣﻲﺷﻮﺩ . ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻓﺮﺍﻳﻨﺪ، ﺩﻣﺎﻱ ﻫﻮﺍ ﻣﻘﺪﺍﺭﻱ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻲ ﺁﻳﺪ ﻭ ﺍﺳﺎﺱ ﻛﺎﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺒﺨﻴﺮﻱ ﭼﻨﻴﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ  هنگام ﭘﺎﺷﻴﺪﻩ ﺷﺪﻥ ﺁﺏ ﺑﻪ ﺯﻣﻴﻦ ﮔﺮﻡ ﻓﺮﻳﻨﺪ ﺗﺒﺨﻴﺮﻱ ﺭﺥ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ. ﺳﭙﺲ ﺩﻣﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﻫﻮﺍﻱ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺧﻨﻚ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ.

سیستم ﺍﻧﮋﻛﺘﻮﺭﻱ :ﺍﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻧﻴﺰ ﻳﻚ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻣﺒﺮﺩ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﭼﻨﺪﺍﻧﻲ ﻧﺪﺍﺭﺩ.

 

ﭼﻴﻠﺮ

ﭼﻴﻠﺮ ﻳﻚ ﻣﺒﺪﻝ ﺣﺮﺍﺭﺗﻲ ﻛﻪ ﺁﺏ ﺳﺮﺩ ﺟﺮﻳﺎﻧﻲ ﺩﺭ ﻛﻮﻳﻞ ﻫﻮﺍ ﺳﺎﺯ ﻳﺎ ﻓﻦ ﻛﻮﻳﻞ ﺭﺍ ﺗﻬﻴﻪ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. ﭼﻴﻠﺮ ﻫﺎ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺑﻪ ﺩﻭ ﺩﺳﺘﻪ ﻱ ﺗﺮﺍﻛﻤﻲ ﺗﺒﺨﻴﺮﻱ ﻭ ﺟﺬﺑﻲ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺁﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺳﻪ ﺩﺳﺘﻪ ﻱ ﺯﻳﺮ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﮐﺮﺩ:

١. ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭﻱ

۲. ﺟﺬﺑﻲ

۳. ﺳﺎﻧﺘﺮﻳﻔﻮﮊ

بهترﻳﻦ ﻧﻮﻉ ﭼﻴﻠﺮ ﻫﺎﻱ ﺟﺬﺑﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ.

Direct effect ﻳﺎ ﺷﻌﻠﻪ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺩﺍﺭﺍﻱ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻫﺎﻱ ﻣﺤﺪﻭﺩﻱ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ.

ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎﻱ ﺍﺻﻠﻲ ﻳﮏ ﭼﻴﻠﺮ ﺗﺮﺍﻛﻤﻲ ﻋﺒﺎﺭﺗﻨﺪ ﺍﺯ :

ﺍﻟﻒ) ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ

ﺏ) ﮐﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ

ﺝ) ﺷﻴﺮ ﺍﻧﺒﺴﺎﻁ

ﺩ) ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ

 

ﭼﻴﻠﺮ ﺟﺬﺑﻲ ﺍﺯ ﺍﺟﺰﺍﻱ ﺯﻳﺮ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ:

– اﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ

– ﺟﺬﺏ ﻛﻨﻨﺪﻩ

– ﮊﻧﺮﺍﺗﻮﺭ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ

– ﻣﺒﺪﻝ ﺣﺮﺍﺭﺗﻲ

ﭘﻤﭗ ﻭ ﻭﺳﺎﻳﻞ ﻛﻤﻜﻲ ﺩﻳﮕر

ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﺿﺎﻓﻲ ﮐﻪ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺭﻭﻱ  چیلر نصب می شوند به شرح زیر است:

ﺭﻭﻱ ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﺍﺯ ﮐﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﺑﺘﺮﺗﻴﺐ ﺷﻴﺮ ﺳﺮﻭﻳﺲ، ﺷﻴﺮ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﮔﺎﺯ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ، ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺧﺸﮏ ﮐﻦ، شیر ﺳﻠﻮﻧﻮﺋﻴﺪﻱ، سایت گلاس و شیر انبساط نصب می شود.

ﺩﺭ ﺭﻭﻱ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﺁﻧﺘﻲ ﻓﺮﻳﺰ ﻭ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺕ ﻧﺼﺐ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ . ﺭﻭﻱ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﻳﺎ ﻣﮑﺶ ﻭ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﮔﺎﺯ ﺩﻭ ﻋﺪﺩ ﮔﻴﺞ ﻓﺸﺎﺭ ﺳﻨﺞ ﻧﺼﺐ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ، ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﻭﻋﺪﺩ ﮔﻴﺞ ﻓﺸﺎﺭ ﺳﻨﺞ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ ﭘﻤﭗ ﺭﻭﻏﻦ ﮐﻪ ﻳﮑﻲ ﺩﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭ ﺩﻳﮕﺮﻱ ﺩﺭ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻﻱ ﭘﻤﭗ ﻭﺻﻞ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﮐﺎﺭ ﺁﻧﻬﺎ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩﻥ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻓﺸﺎﺭ ﺍﺳﺖ.

ﻳﮏ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ ﻭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻨﺎﻡ ﻫﺎﻱ High_Low pressure به ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎﻱ ﺑﺎﻻ ﻳﻌﻨﻲ ﺭﺍﻧﺶ ﻭ ﻳﺎ ﻣﮑﺶ ﻧﺼﺐ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﺍﺳﺖ . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺸﺎﺭ ﺍﺯ ﺣﺪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺯﻳﺎﺩﺗﺮ ﻳﺎ ﮐﻤﺘﺮ ﮔﺮﺩﺩ ﺑﺮﻕ ﭼﻴﻠﺮ ﻗﻄﻊ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ.

ﻳﮏ ﮐﻨﺘﺮﻝ ﻓﺸار روغن بنام oil_pressure ﮐﻪ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ ﻭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺭﻭﻏﻦ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺣﺪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﮕﻪ ﻣﻲ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺣﺪ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﮔﺮﺩﺩ ﭼﻴﻠﺮ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ . ﺩﻳﮕﺮﻱ ﻫﻴﺘﺮ ﺭﻭﻏﻦ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﻗﺒﻞ ﺍﺯ ﺭﻭﺷﻦ ﮐﺮﺩﻥ ﭼﻴﻠﺮ ﺭﻭﻏﻦ ﺭﺍ ﮔﺮﻡ ﻭ ﺁﻣﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺭﻭﺷﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﭼﻴﻠﺮ، ﻫﻴﺘﺮ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻣﺪﺍﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ.

ﺭﻭﻱ ﮐﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﺷﻴﺮ ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻧﻲ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺑﺎﻻﻱ ﻓﺸﺎﺭ ﻧﺮﻣﺎﻝ ﮔﺎﺯ ﺭﺍ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻣﻲ ﮐﻨﺪ.

 

ﺭﻭﺵ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ چیلر:

ﺟﻬﺖ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﭼﻴﻠﺮ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺭ ﻭﻫﻠﻪ ﻱ ﺍﻭﻝ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻳﺎ ﺗﻨﺎﮊ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺭﺍ ﻣﺸﺨﺺ ﮐﺮﺩ. ﺳﭙﺲ ﻧﻮﻉ ﭼﻴﻠﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻧﻔﺮﺍﺕ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻭ ﺷﮑﻞ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺍﺯ ﻟﺤﺎﻅ ﺑﺴﺘﻪ ﻭ ﻧﻴﻤﻪ ﺑﺴﺘﻪ ﻭ ﺑﺎﺯ ﺑﻮﺩﻥ ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﮐﺮﺩ .ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﮐﻪ ﻫﺮ ﭼﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺮﺍﻱ ﻳﮏ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻣﺸﺨﺺ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﺳﺘﻬﻼﮎ ﭼﻴﻠﺮ ﮐﻤﺘﺮ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ . ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻋﻤﺮ ﭼﻴﻠﺮ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﻣﻲ ﺭﻭﺩ. ﺩﺭ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﮐﺎﺗﺎﻟﻮﮒ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﻱ ﭼﻴﻠﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻭ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﻭ ﻧﻮﻉ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻭ ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻫ ﻴﺪﺭﻭﻟﻴﮑﻲ ﻭ ﻓﻴﺰﻳﮑﻲ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻭ ﮐﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻭ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺷﺎﺭﮊ ﺭﻭﻏﻦ ﻭ ﮔﺎﺯ ﻭ ﻫﻤ ﭽﻨﻴﻦ ﻭﺯﻥ ﭼﻴﻠﺮ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ.

 

ﻳﻮﻧﻴﺖ ﻫﻴﺘﺮ UN:

اﻳﻦ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺮﺍﻱ ﮐﺎﺭﮔﺎﻩ ﻫﺎ ﻭ ﻓﻀﺎﻱ ﺑﺰﺭﮒ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺗﺸﮑﻴﻞ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎﻱ ﭘﺮﻩ ﺩﺍﺭﻱ ﮐﻪ ﮐﻪ ﺑﺼﻮﺭﺕ ﻣﺎﺭﭘﻴﭻ ﺩﺭ ﭼﻨﺪ ﺭﺩﻳﻒ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺍﻧﺪ ﻭ ﺁﺏ ﮔﺮﻡ،  ﺁﺏ ﺩﺍﻍ ﻳﺎ ﺑﺨﺎﺭ ﺩﺭ ﺁﻧﻬﺎ ، ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ، ﻭ ﻳﮏ ﺑﺎﺩﺑﺰﻥ ﻫﻮﺍ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺭﻭﻱ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﻋﺒﻮﺭ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ .ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﺗﻮﺳﻂ ﻳﻮﻧﻴﺖ ﻫﻴﺘﺮ ﺗﻮﺳﻂ ﺟﺎﺑﺠﺎﻱ ﺍﺟﺒﺎﺭﻱ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ .

ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻣﻤﮑﻦ ﺍﺳﺖ ﺑﺮﺍﻱ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺍﺗﺎﻕ ﻳﺎ ﻓﻀﺎﻱ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن بجای استفاده از واحدهای مستقل (ﺭﺍﺩﻳﺎﺗﻮﺭ، ﻓﻦ ﮐﻮﻳﻞ ﮐﻨﮑﺘﻮﺭ ﻭ ﻳﻮﻧﻴﺖ ﻫﻴﺘﺮ)، هوای گرم را در یک مرکز به نام دستگاه هواساز تهیه نموده و از طریق کانال به اتاق یا محل مورد نظر هدایت کرد.

 

ﺑﻮﻳﻠﺮ:

ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی اﺻﻠﯽ ﯾﮏ ﺑﻮﯾﻠﺮ در ﺷﮑﻞ زﯾﺮﻗﺎﺑﻞ ﻣﺸﺎﻫﺪه اﺳﺖ.

 

 

ﻣﺸﻌﻞ

ﻣﺸﻌﻞ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻫﻲ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺳﺒﺐ ﺍﺧﺘﻼﻁ ﺳﻮﺧﺖ ﻭ ﻫﻮﺍ ﺑﻪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺭﺍ ﺑﮕﻮﻧﻪ ﺍﻱ ﮐﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﻲ ﺁﻭﺭﺩ.

ﻣﺸﻌﻞ ﻫﺎ ﺭﺍ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻱ ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻮ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺩﻭ ﺩﺳﺘﻪ ﻱ ﺗﮏ ﺳﻮﺧﺖ ﻭ ﺩﻭ ﺳﺨﺖ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﮐﺮﺩ ﮐﻪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻣﺸﻌﻞ ﻫﺎﻱ ﺩﻭ ﺳﻮﺧﺘﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺭﺍﻳﺞ است.

ﻗﻄﻌﺎﺕ ﺍﺻﻠﻲ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺩﻫﻨﺪﻩ ﻣﺸﻌﻞ

ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻣﻮﺗﻮﺭ- ﭘﻤﭗ ﺳﻮﺧﺖ- ﻛﻼﭺ ﺑﺮﻗﻲ- ﻓﻦ ﻣﺸﻌﻞ- ﺳﺮﻭ ﻣﻮﺗﻮﺭ- ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﺳﻮﺧﺖ- ﺷﻴﺮ ﻫﺎﻱ ﺑﺮﻗﻲ ﮔﺎﺯﻭﺋﻴﻞ- ﺗﺮﺍﻧﺲ ﺟﺮﻗﻪ- ﺷﻌﻠﻪ ﭘﺨﺶ ﻛﻦ- – ﮔﻠﻮﻳﻲ ﻧﺎﺯﻝ- ﭼﺸﻢ- ﻛﻠﻴﺪ ﻓﺸﺎﺭ ﻫﻮﺍ – ﻛﻠﻴﺪ ﮔﺎﺯ ﻣﺎﻛﺰﻳﻤﻢ ﻭ ﻣﻲ ﻧﻴﻤﻢ- ﺷﻴﺮ ﺑﺮﻗﻲ ﮔﺎﺯ- کنترل مشعل

 

کاربران گرامی برای دریافت کامل فایل « کتابچه آموزشی طراحی قسمت های مختلف سیستم های تهویه مطبوع » به بخش دانلود مراجعه نمایید…


مطالب مشابه:

 

 

ads
  • مطالب مرتبط

  • نظرات

  • برچسب ها

دیدگاه خود را بنویسید

دیدگاهتان را بنویسید

background