ads
ads
ads
ads

آشنایی با هواساز های تاسیسات مکانیکی

۱۷ بهمن ۱۳۹۷(628 روز پیش) 158 بازدید

 

هواساز های تاسیسات مکانیکی شامل چه قسمت هایی می باشند؟

 

  1. جعبه مخلوط (Mixing Box)
  2. جعبه فیلتر (Filter Section)
  3. باکس سرمایشی و گرمایش (Coil Section)
  • کوئل های سرمایش:

– آبی

– گازی DX

  •  کوئل های گرمایش:

– آبی

– بخار

– الکتریکی

۴.  باکس رطوبت زن (Humidifier)

  • رطوبت زن :

۱- Air Washer

۲- بخار

الف – Steam

ب –  Jacket Steam

۳- الکتریکی

۵. باکس بادزن (Fan Section)

 

مونتاژ و نصب دستگاه:

  • قراردادن قسمتهای مختلف دستگاه
  • مونتاژ
  • اتصال کانال
  • اتصالات لوله کشی

– کوئل سرمایشی

– کوئل گرمایشی

  • اتصالات برقی
  • نصب تجهیزات جانبی
  • فیلترها
  • دمپرها

 

احتیاط قبل از راه اندازی هواساز های تاسیسات مکانیکی :

۱- چک کنید که دستگاه کاملاً عایق الکتریکی شده باشد.

۲- با مراجعه به نقشه های مورد تایید مشتری و نحوه کار دستگاه و جهت جریان هوا، ترتیب صحیح مونتاژ دستگاه را بررسی و تایید کنید.

۳- کاملاً از محکم بودن پیچ ها و مهره های اجزای دورانی مانند فن، موتور و پولی نیز اطمینان حاصل کنید.

۴- چک کنید که هیچ جسم خارجی (مانند ابزار، مواد بسته بندی، قلوه سنگ یا سایر مصالح ساختمانی و مواردی از این دست) به داخل حلزونی فن نیفتاده باشد. دراین صورت، آن را خارج کنید.

۵- فن را با دست بچرخانید تا مطمئن شوید بدون هیچ درگیری یا سروصدای اضافه آزادانه دوران می کند.

۶ – کشش و راستای تسمه ها و پولی های فن را چک کنید.

۷- چک کنید که هیچ جسم خارجی (مانند مواد بسته بندی، ابزار ، پیچ ، گچ و غیره) که ممکن است منجر به بسته شدن دمپرها و فیلترهای هوا بشود در کانال ورودی هوا وارد نشده باشد.

۸- کلیه درب های دسترسی را طوری محکم ببندید که امکان هیچ گونه نشتی وجود نداشته باشد.

۹- کلیه دمپرهای هوا را به مقدار ۵۰ % ببندید که منجر به ایجاد افت فشار و کاهش بار اولیه و جریان اولیه موتور فن شود. می توانید به صورت یکی درمیان صفحات ورودی را نیز در حالت نیمه باز قرار دهید.

 

راه اندازی هواساز های تاسیسات مکانیکی :

-مطمئین شوید که فن ها در جهت فلش نشان داده شده روی محفظه فن دوران می کنند.

– جریانی که موتور فن ها می کشند وقتی که دمپر های هوا به تدریج در جهت باز شدن کامل، باز می شوند نباید از مقدار مندرج در پلاک مشخصات موتورها بیشتر شود. در این صورت، یعنی اگر جریان موتور فن ها بیش از مقدار مندرج در پلاک  موتور ها شد، تنظیم پولی را با در نظر گرفتن این که در آخر کار راستای پولی و کشش تسمه کاملاً مناسب می باشند تغییر دهید.

– تله ها و تخلیه ها را چک کنید که عملکرد آنها مناسب باشد.

– یکپارچه بودن مدار آب را چک و تایید نمایید که :

  • نشتی وجود ندارد.
  • نرخ جریان آب صحیح است.

– پیشنهاد می شود یک سنسور یخ (اختیاری) بین کویل های آب داغ و آب سرد  نصب شود تا سیستم را در برابر خطر یخ زدن محافظت کند

 

نگهداری دستگاه:

۱- کلیات

۲- بدنه دستگاه

۳- مجموعه فن و موتور

الف – پیچ و مهره های اتصال

ب – یاتاقان ها

ج – سرو صدای حین کار

د – قسمت های محرک (پولی ها و تسمه ها)

۴- فیلترها

۵- کوئل سکشن

۶- هواشوی

الف – تشتک تخلیه

ب – فیلترها

ج- پمپ

د – محفظه پاشش

 

عیب یابی هواساز های تاسیسات مکانیکی :

-کوران هوا :

عیب و علت احتمالی چاره احتمالی :

۱) توزیع نامناسب هوا .

۲) دریچه های ورودی و خروجی هوا را مجدداً تنظیم کنید .

۳) پایین بودن بیش از حد دمای اتاق .

۴) تنظیم ترموستات ، دریچه هوای برگشت ، و کلید قطع فشار ضعیف را امتحان کنید .

 

-کمبود هوادهی دریچه ها :

۱) کمبود ظرفیت سرمایی .

۲) میزان تغییر دمای مرطوب ھوا را در حین عبور از کویل سردکننده امتحان کنید .

ظرفیت سرمایی دستگاه را با بار سرمایی اعمال شده به آن مقایسه کنید.

۳) نادرست بون دور دمنده و میزان افت فشار در حین عبور از آن .

۴) افت فشار در د منده را با استفاده از جریان سنج امتحان و در دمنده را تصحیح کنید.

۵) افت فشار نادرست در کویل اواپراتور .

۶) افت فشار در کویل را با جریان سنج امتحان کنید . فیلترها ، تیغه های منحرف کننده ،کانال هوا و پره های کویل را از نظر وجود موانع خارجی ، بازدید کنید .

۷) تلاطم بیش از حد هوای خروجی دمنده .

۸) در زانوهای تیز کانال بره هادی نصب کنید .

۹) تنظیم ناصحیح دمپرهای اصلی و سرانشعابهای هوا در کانالهای هوا .

۱۰ ) دمپرها را بازدید و هوادهی را بررسی کنید .

۱۱ ) مقاومت بالای کانال هوا .

۱۲ ) ابعاد کانالها و زانوها را کنترل کنید . داخل کانالها را از نظر وجود موانع خارجی بازدید کنید . سفتی تسمه را امتحان کنید .

۱۳ ) پایین بودن دور دمنده .

۱۴ ) سیستم کنترل دور موتور دمنده را امتحان کنید . اگر موتور دمنده چند دور است ، قطر پولیهای آن را امتحان کنید .

۱۵ ) اشتباه بودن جهت گردش دمنده .

۱۶ ) جهت صحیح گردش پروانه دمنده را از روی علامت پیکان حک شده روی بدنه دمنده مشخص کنید. جهت گردش پروانه را با معکوس کردن جهت دوران موتور ، عوض کنید .

۱۷ ) کثیف بودن فیلترها .

۱۸ ) فیلترها را تمیز و در صورتی که از نوع یک بار مصرف هستند تعویض کنید .

 

– هوادهی زیاد :

عیب و علت احتمالی چاره احتمالی :

۱) بزرگ بودن پولی موتور دمنده .

۲) سرعت دمنده را با تعویض پولی موتور ، اصلاح کنید .

۳) تنظیم ناصحیح دریچه های توزیع هوا .

۴) دریچه ها را تنظیم کنید .

۵) کمتر بودن مقاومت شبکه کانال از میزان برآورده شده .

۶) دور دمنده را کمتر کنید .

 

-سروصدای هوا (سوت زدن) :

۱) ناهمواری سطوح داخلی سیستم کانال .

۲) سطوح داخلی کانالها را در امتداد جریان هوا شکل دھید .

۳) وجود سوراخ یا شکافهای ریز در کانال یا بدنه دستگاه .

۴) لبه های بلند شده کانالها را صاف کنید . همه سوراخها را کیپ کنید .

۵) زیاد بودن دور دمنده در مقایسه با میزان صدا و نوع سیستم .

۶) در صورت امکان دور دمنده را کاهش دهید . یا اینکه برای کانالها ، عایق صوتی مناسب پیش بینی کنید (عایق صوتی باید از نوع نسوز باشد).

۷) وجود مانع در دریچه ها .

۸) در صورت امکان موانع موجود را به نحوی که تعادل سیستم برهم نخورد از سرراه بردارید .

۹) سرعت بیش از حد هوا در دریچه ها .

۱۰ ) جریان هوا در داخل سیستم را مجدداً متعادل کنید .

 

-به گوش رسیدن صدای خراشیدگی از داخل پلنیوم :

دستگاه عیب و علت احتمالی چاره احتمالی :

۱) برخورد پروانه دمنده با محفظه آن .

۲) پروانه را به صورتی که بتوان آزادانه گردش کند تنظیم کنید .

 

کاربران گرامی برای دریافت کامل فایل « آشنایی با هواساز های تاسیسات مکانیکی » به بخش دانلود مراجعه نمایید…

ads
  • مطالب مرتبط

  • نظرات

  • برچسب ها

دیدگاه خود را بنویسید

دیدگاهتان را بنویسید

background