ads
ads
ads
ads

سیستم اطفاء حریق موجود در ایستگاه های مترو تهران

۰۶ اسفند ۱۳۹۶(635 روز پیش) 90 بازدید

۱- تجهیزات مورد استفاده در سیستم اطفاء حریق موجود در ایستگاه های مترو شامل موارد زیر می باشد:

  •  مشخصات پمپ ها

  •  اجزای تشکیل دهنده پمپ 

– مخازن
– شیر برقی 
– نازل 

۲- لوله کشی (paiping)
Switcher & Fogtec Panel -۳

 

۱- تجهیزات مورد استفاده در سیستم اطفاء حریق موجود در ایستگاه های مترو

پکیج پمپ

ﻳﻚ ﻋﺪد ﭘﻜﻴﺞ ﭘﻤﭗ ﺛﺎﺑﺖ ﻛﻪ booster pump  ﻧﺎﻣﻴﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد و شامل ۴ پمپ رفت و برگشتی و یک Jockey Pump می باشد.

booster pump ها از نوع فشار بالا و دبی بالا می باشند. 

 ﻓﺸﺎر ﺑﺎﻻ در اﻳﻦ ﭘﻜﻴﺞ ﺟﻬﺖ ﭘﺎﺷﺶ ذرات آب از ﻧﺎزﻟﻬﺎ ﺗﺎ رﺳﻴﺪن ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ۷۰ میکرون می باشد.

ﺗﻌﻴﻴﻦ دﺑﻲ ﭘﻤﭗ ﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس دورﺗﺮﻳﻦ و ﺑﺰرﮔﺘﺮﻳﻦ زون اﻃﻔﺎء ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. وظیفه Jockey pump در این پکیج به منظور پر کردن آب در لوله ها تا پشت  Solenoid Valve جهت جلوگیری از ضربه های قوچ می باشد.

 

سیستم اطفاء حریق موجود در ایستگاه های مترو

 

تجهیزات ایمنی در پمپ ها

بر روی هر پمپ یک عدد Un loader Valve قرار گرفته که در صورتی که فشار به هر دلیلی که Fault می باشد از حد مجاز بالاتر نرود.

نیز بر روی هر پمپ یک عدد (PSV(Pressure Safety Valve قرار گرفته که به صورت مکانیکالی وظیفه جلوگیری از بالا رفتن ناخواسته پمپ و ترکیدگی پمپ را دارد.

 

ﻣﺨﺎزن     

جانمایی مخازن در ایستگاه بر اساس مساحت اتاق، در ب ورودی و توزیع بار بر روی تیر های اصلی به صورت یکناخت با در نظر گرفتن موقعیت تجهیزات اتاق پمپ انجام شده است.

طراحی حجم مخازن به گونه ای است که توانایی اطفاء حریق تا ۳۰ دقیقه را داشته باشند.

 

ورودی آب شهر توسط یک عدد سولنوئید که بعد از Bag Filter نصب شده و از تابلو Fogtec بر اساس سیگنال ورودی از Level meter به صورت محلی کنترل می شود.

آب ورودی شهر را می  توان توسط یک عدد Ball Valve که قبل از فیلتر می باشد وصل یا قطع کرد.

 

نکته:توجه داشته باشید که سولنوئید ولو به صورت Normally Close می باشد و با قطع جریان برق  به صورت خودکار جریان آب ورودی را قطع می کند.

اگر به هر دلیلی آب ورودی شهر قطع گردد و آب مخرن در پایین ترین سطح خود باشد پیغام خطایی پنل Fogtec فرستاده می شود.

 

Solenoid Valve 

  • کلیه شیرهای برقی بکار رفته توسط دو عدد مهره ماسوره به جهت تعمیر و نگهداری در بالا و پایین شیر نیز یک عدد پیچ تخلیه بر روی بدنه شیر می باشد.

  • فشار کاری شیرها در محدوده ۱۵۰-۱ barg می باشد که آستانه تحریک ۱bar را حداقل باید دارا باشند که توسط jockey pump  فراهم می شود.

 

 

کاربران گرامی سایت مهندس ایران لطفاٌ جهت دریافت فایل « سیستم اطفاء حریق موجود در ایستگاه های مترو تهران » به بخش دانلود مراجعه نمایید…

 

ads
  • مطالب مرتبط

  • نظرات

  • برچسب ها

دیدگاه خود را بنویسید

دیدگاهتان را بنویسید

background